Mencetak Sarjana Terapan Teknik (S.Tr.T.) yang profesional, inovatif, dan kompetitif dalam rekayasa, perawatan, serta pengujian teknologi kendaraan modern. Berfokus pada penguasaan sistem manajemen mesin (Engine Management System), elektronika dan mekatronika otomotif, teknologi kendaraan listrik (Electric Vehicle) dan hibrida, rekayasa sasis serta pemindah tenaga, hingga manajemen bengkel dan industri otomotif.
Berdasarkan Keputusan LAM Teknik No. 0161/SK/LAM Teknik/VST/XII/2022
Program Studi Mesin Otomotif berdasarkan surat keputusan Direktorat jendral Pendidikan Tinggi Nomor 169/E/O/2014 Tanggal 10 Juni 2014. Program Studi ini menyelenggarakan perkuliahan selama 4 tahun dengan kompetensi utama meliputi operasional, perawatan, perbaikan, pemasaran, dan pelayanan purna jual kendaraan bermotor. Calon mahasiswa yang bisa mendaftar progam ini adalah lulusan SLTA sederajat dari berbagai jurusan khususnya yang memiliki kemampuan matematika yang memadai.
Dalam proses belajar mengajar, mahasiswa mengikuti perkuliahan di kelas, di laboratorium dan di bengkel, termasuk menyelesaikan tugas akhir di semester 7. Kemudian pada semester 8, mereka melaksanakan program magang di perusahaan-perusahaan yang sesuai dengan bidangnya. Setelah menyelesaikan program ini, lulusan akan mendapat gelar Sarjana Sains Terapan (S.ST.) dan diharapkan mampu menguasai ketrampilan teknis dan manajerial dalam mengelola kendaraan bermotor. Dengan memiliki kompetensi tersebut, lulusan memiliki peluang kerja berupa wirausaha di bidang reparasi dan pemasaran kendaraan bermotor, atau menjadi karyawan di suatu perusahaan atau instansi pemerintah bidang pemeliharaan kendaraan bermotor.
“Menjadi pusat Pendidikan Vokasional dibidang rekayasa mesin otomotif yang unggul di bidang Agroelektrikal Automotive pada tahun 2030.”
Lulusan Program Studi D4 Mesin Otomotif dipersiapkan sebagai Sarjana Terapan bidang otomotif yang mampu bekerja pada bidang rekayasa desain, supervisi industri manufaktur, sistem kelistrikan otomotif, pelayanan teknis, serta mengembangkan usaha di bidang otomotif.
Lulusan dapat berperan sebagai perekayasa komponen mesin otomotif, perekayasa perakitan, pengujian dan analisis mesin, serta perawatan dan pengembangan mesin otomotif. Kompetensinya mencakup penerapan matematika, fisika, sains dan prinsip rekayasa dalam perancangan sistem serta teknologi otomotif.
Lulusan dapat berperan dalam pengawasan mutu perawatan bidang mesin otomotif dan manufaktur, pengendalian mutu lini industri, konsultasi perawatan, serta pengendalian kualitas produk engine dan sistem mekanis. Kompetensinya meliputi pengendalian kualitas, manajemen mutu, teknologi mesin bensin dan diesel, transmisi otomatis, karoseri, serta proses manufaktur komponen otomotif.
Lulusan dapat berperan sebagai perencana dan perancang sistem kelistrikan otomotif, termasuk kegiatan mapping dan remapping serta perancangan wiring diagram. Lulusan mampu menerapkan prinsip rekayasa dalam penyelesaian permasalahan otomotif serta merencanakan instalasi, pengoperasian, dan pemeliharaan komponen utama maupun pendukung mesin otomotif sesuai standar dan prosedur yang berlaku.
Lulusan dapat berperan pada bidang pelayanan dan pengembangan kompetensi teknis otomotif, termasuk penerapan teknologi bahan bakar nonfosil dan teknologi baterai. Kompetensinya mencakup perencanaan instalasi, pengoperasian dan pemeliharaan sistem otomotif, teknologi mesin bensin dan diesel, transmisi otomatis, serta pemanfaatan energi baru dan terbarukan pada teknologi kendaraan.
Lulusan dipersiapkan untuk mengembangkan usaha pada bidang otomotif serta mampu berperan sebagai mentor bisnis. Kompetensinya mencakup pemahaman perkembangan industri modifikasi dan aksesori kendaraan, industri komponen berbahan komposit, logam dan bukan logam, teknologi mesin otomotif, pengendalian kualitas, serta penerapan teknologi yang mendukung efisiensi energi dan prinsip ramah lingkungan.
Fasilitas laboratorium dirancang untuk mendukung pembelajaran vokasi yang aplikatif, mulai dari praktik perawatan kendaraan, rekayasa otomotif, otomasi sistem, hingga penguasaan gambar teknik dan komputasi terapan.
Laboratorium ini mendukung praktik perawatan berkala, pemeriksaan komponen, analisis gangguan, dan perbaikan sistem kendaraan. Mahasiswa dibekali keterampilan teknis untuk memahami prosedur servis, keselamatan kerja, serta penanganan kendaraan secara sistematis dan profesional.
Laboratorium ini menjadi ruang pembelajaran untuk pengembangan desain, modifikasi, analisis komponen, serta penerapan prinsip rekayasa pada sistem otomotif. Mahasiswa dilatih memahami proses perancangan dan penyempurnaan teknologi otomotif secara aplikatif.
Laboratorium otomasi mendukung pembelajaran sistem kontrol, integrasi perangkat, dan pemahaman proses kerja otomasi pada peralatan maupun sistem pendukung otomotif. Mahasiswa memperoleh pengalaman praktik dalam logika kontrol, instrumentasi dasar, dan aplikasi otomasi terapan.
Fasilitas ini mendukung penguasaan gambar teknik, komputasi, dan visualisasi rancangan yang dibutuhkan dalam bidang otomotif. Mahasiswa dilatih menyusun gambar kerja, membaca detail teknis, serta menggunakan perangkat komputasi untuk menunjang proses desain dan analisis.
Lulusan D4 Mesin Otomotif dipersiapkan untuk berkarier pada bidang rekayasa desain, supervisi industri manufaktur, pengendalian mutu, kelistrikan otomotif, pelayanan teknis, serta pengembangan usaha di sektor otomotif.
Berkarier pada bidang perancangan komponen dan sistem mesin otomotif, perakitan, pengujian, analisis, serta pengembangan desain menggunakan pendekatan rekayasa yang terukur dan aplikatif.
Bertanggung jawab dalam pengawasan mutu perawatan dan proses manufaktur, pengendalian lini produksi, evaluasi kualitas produk engine dan sistem mekanis, serta koordinasi kegiatan teknis pada industri otomotif.
Menangani pengendalian kualitas produk dan komponen otomotif, penerapan manajemen mutu, evaluasi proses produksi, serta memastikan hasil pekerjaan memenuhi standar teknis dan kualitas yang ditetapkan.
Berkarier dalam perencanaan dan perancangan sistem kelistrikan kendaraan, wiring diagram, mapping dan remapping, serta mendukung instalasi, pengoperasian, dan pemeliharaan sistem elektrik otomotif.
Berperan dalam layanan teknis, konsultasi perawatan, pengembangan kompetensi otomotif, serta pendampingan prosedur instalasi, pengoperasian, dan pemeliharaan kendaraan sesuai standar yang berlaku.
Mengembangkan usaha berbasis otomotif, seperti layanan teknis, modifikasi, aksesori kendaraan, maupun pengembangan komponen berbahan komposit, logam, dan nonlogam sesuai perkembangan industri otomotif.
Total beban studi 146 SKS yang ditempuh selama 8 semester, terdiri atas 64 SKS teori dan 82 SKS praktik. Pembelajaran diperkuat melalui mata kuliah rekayasa otomotif, manufaktur, sistem kontrol, kendaraan listrik dan hibrida, serta Magang Industri 20 SKS pada Semester VII.
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT110801 | Bahasa Indonesia | 2 | 2 | 0 |
| 2 | MOT110802 | Kewarganegaraan | 2 | 2 | 0 |
| 3 | MOT110803 | Basic English | 2 | 1 | 1 |
| 4 | MOT110804 | Matematika Teknik | 2 | 2 | 0 |
| 5 | MOT110805 | Fisika | 2 | 1 | 1 |
| 6 | MOT110806 | Termodinamika Teknik | 2 | 2 | 0 |
| 7 | MOT110807 | Keselamatan dan Kesehatan Kerja | 2 | 1 | 1 |
| 8 | MOT110808 | Menggambar Teknik | 2 | 0 | 2 |
| 9 | MOT110809 | Kimia Teknik | 2 | 1 | 1 |
| 10 | MOT110810 | Pengukuran Teknik | 2 | 0 | 2 |
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT120801 | Agama | 2 | 2 | 0 |
| 2 | MOT120802 | Pancasila | 2 | 2 | 0 |
| 3 | MOT120803 | Intermediate English | 2 | 1 | 1 |
| 4 | MOT120804 | Material Teknik | 2 | 2 | 0 |
| 5 | MOT120805 | Mekanika Teknik | 2 | 2 | 0 |
| 6 | MOT120806 | Perpindahan Panas | 2 | 2 | 0 |
| 7 | MOT120807 | Mekanika Fluida | 2 | 2 | 0 |
| 8 | MOT120808 | Computer Aided Design | 2 | 1 | 1 |
| 9 | MOT120809 | Listrik dan Elektronika | 3 | 1 | 2 |
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT130801 | Korosi | 3 | 2 | 1 |
| 2 | MOT130802 | Turbin, Pompa dan Kompressor | 2 | 2 | 0 |
| 3 | MOT130803 | Computer Aided Manufacturing | 2 | 1 | 1 |
| 4 | MOT130804 | Bahan Bakar Alternatif dan Pelumas | 3 | 1 | 2 |
| 5 | MOT130805 | Teknologi Pelapisan | 3 | 1 | 2 |
| 6 | MOT130806 | Simulasi dan Elemen Hingga | 2 | 1 | 1 |
| 7 | MOT130807 | Elemen Mesin | 2 | 2 | 0 |
| 8 | MOT130808 | Literasi Digital | 2 | 0 | 2 |
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT140801 | Teknologi Digital Cetak Industri | 2 | 1 | 1 |
| 2 | MOT140802 | Teknologi Mesin Pembakaran Dalam | 2 | 2 | 0 |
| 3 | MOT140803 | Teknologi Kendaraan Listrik dan Hibrida | 2 | 2 | 0 |
| 4 | MOT140804 | Teknologi Pengecoran | 2 | 1 | 1 |
| 5 | MOT140805 | Teknologi Pembentukan Logam | 3 | 1 | 2 |
| 6 | MOT140806 | Teknologi Pengelasan | 2 | 1 | 1 |
| 7 | MOT140807 | Metode Penelitian | 2 | 1 | 1 |
| 8 | MOT140808 | Interpersonal Skill | 2 | 2 | 0 |
| 9 | MOT140809 | Metalurgi dan Struktur Mikro | 2 | 1 | 1 |
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT150801 | Perawatan dan Perbaikan Mesin | 3 | 1 | 2 |
| 2 | MOT150802 | Metode Perakitan Mesin | 2 | 0 | 2 |
| 3 | MOT150803 | Teknologi Sistem Kontrol | 2 | 1 | 1 |
| 4 | MOT150804 | Uji Prestasi Mesin | 2 | 1 | 1 |
| 5 | MOT150805 | Sistem Pemindah Tenaga | 2 | 1 | 1 |
| 6 | MOT150806 | Sistem Aktuator Fluida | 2 | 1 | 1 |
| 7 | MOT150807 | Uji Mutu Pengelasan | 3 | 1 | 2 |
| 8 | MOT150808 | Teknologi Pengkondisian Udara | 2 | 1 | 1 |
| 9 | MOT150809 | Uji Sifat Mekanis Material | 2 | 1 | 1 |
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT160801 | Metode Perencanaan Proyek | 3 | 0 | 3 |
| 2 | MOT160802 | Metode Pelaksanaan Proyek | 3 | 0 | 3 |
| 3 | MOT160803 | Metode Evaluasi Proyek | 3 | 0 | 3 |
| 4 | MOT160804 | Lean Manufacturing | 3 | 1 | 2 |
| 5 | MOT160805 | Standarisasi Teknik | 2 | 2 | 0 |
| 6 | MOT160806 | Teknologi Mesin Industri Pertanian | 2 | 2 | 0 |
| 7 | MOT160807 | Metode Optimasi | 2 | 0 | 2 |
| 8 | MOT160808 | Perancangan dan Penulisan Ilmiah | 2 | 0 | 2 |
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT170801 |
Magang Industri | 20 | 0 | 20 |
| No | Kode MK | Nama Mata Kuliah | SKS | T | P |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOT180801 | Kewirausahaan | 3 | 2 | 1 |
| 2 | MOT180802 | Tugas Akhir | 6 | 0 | 6 |
Informasi akademik, kegiatan, layanan, dan pengumuman resmi Jurusan Teknik Politeknik Negeri Jember.
Informasi resmi mengenai tarif kelompok UKT dan administrasi biaya pendidikan mahasiswa POLIJE.
Jelajahi seluruh program studi Diploma, Sarjana Terapan, dan Pascasarjana di Politeknik Negeri Jember.
Informasi jalur masuk, jadwal seleksi, persyaratan, dan pendaftaran mahasiswa baru POLIJE.